讓我們看一下路上常見到的交通相關標誌, 仔細和台灣比較看看, 有沒有哪些不一樣呢?
處處可看到交通安全的旗幟, 好多單位都有作, 有些地方放眼望去是一大片旗海飄揚, 非常壯觀
早上上班期間, 與汽車有關的行業除了集合精神訓話之外, 也都拿提醒注意的旗幟在路邊揮舞者. 像這個就是要提醒繫上安全帶的警示
路況廣播, 只限日語...聽不懂
多放了一個風向旗, 這樣比較能知道風向以及事先做好準備
車輛間距輔助牌
寒帶國家比較不同的是, 多了一個路面溫度. 對於路面的掌控與結冰與否也更有依據了
這點在每個國家都是一樣的, 內線是超車車道, 超過後不管有沒有車是都要回道外側車道的. 這次在高速公路上, 有時會看到龜在內線車道的車子, 開過去看很多都是觀光客(很像是台灣人), 我們的行車教育真的是要再加強阿
不過高速公路並不一定都是寬廣的多線道, 時常也會有單線行走的. 就像是新幹線也有與在來線共用的區段一樣
雪季專用, 路面邊線標示牌. 由於北海道下起雪來, 大到一個夭壽的程度, 常常路面兩邊都積滿了雪, 有了這標示牌, 就不怕看不見路邊界, 開到路外面去了
每開到一個城市的區域, 就會看到此城市的名稱與特產圖案, 讓人一目了然, 更加對這區域有印象
有的會更有特色, 也更大塊
看了就懂的, 休息站到了
交流道除了里程距離之外, 連編號也一起標了上去, 方便不懂漢字的人簡易辨識
出口所接的國道號碼, 也有很清楚的標明. 同樣的, 交流道也有很大的編號標示
一般國道的路上標示
一般道路上, 往交流道的標示會有顏色區分, 相當的明顯
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