北海道-高昂的過路費

日本的交通費用是相當昂貴的, 之前坐電車, 新幹線時就深深的體會到這一點, 難怪JR Pass是怪獸級的通行卡, 青春18即使限定時間, 也是一堆人搶來使用. 至於計程車我則是想都不敢想, 就怕看到那跑不停的計程表, 還沒到目的地就心臟病發了吧.

不過自駕遊的我們, 說要不上高速公路是很難的, 畢竟花了機票大老遠來, 走一般道路的時間實在是有夠久, 想來想去該付的就要付, 車就開上去了. 首先進去後會先看到收費取票站, 有分一般和ETC專用, 租賃車是沒付上ETC卡的, 所以就乖乖走一般車道去

進入後會看到取票機, 有分高度給不同的車型使用, 系統會自動判斷給票的

票會自動出來, 拿了就可以走, 很簡單(因為還沒付錢阿...)

這就是取到的通行券樣子, 很簡單的磁卡

開著開著, 總是要下去的. 有的出口閘道會有提示標誌, 提醒大家準備掏錢

主要的一些大交流道行駛到這邊的金額, 有些會列在收費站前. 當然不同車型會有不同價格的增減, 不過也是八久不離十

通行券交給收費員之後, 前方的螢幕會出現實際要給付的金額與對應車型, 像我們這次的輕型小車, 是僅次於機車的最便宜費率

車子太小, 沒注意的話會離收費亭很遠, 必須要轉身出去才方便給錢與找錢. 但是為了便宜的份上, 下次記得開靠邊一些就好了

大筆金錢換來一張小小的收據, 說是鑲金的也不為過

其實不用在要出高速公路時, 才開始面對這天大費用. 當在用GPS導航時, 就會把所需的通行費用列在上面, 那時就可以評斷是否要上高速公路, 或是先將錢準備好, 才不會到時手忙腳亂

附上一張北海道高速公路分布圖, 基本上道東地區算是沒有的, 這點在規劃旅程時要注意, 免得計畫要去吃午餐的地方, 開到那邊變消夜了

通行費到底有多貴呢? 我們用這里程表對應上面的照片來看, 從札幌交流道到士別劍淵是171.1km, 差不多是台北市走國一開到彰化, 照片上(文章中間)是4650日元, 這大家算算看就知道了...